江戸から明治にかけて北前船で栄えた歴史ある港町「岩瀬地区」の観光拠点。物産館や飲食店のほか、各種会合やセミナーに適したホールや会議室がある。

施設は岩瀬運河に面し、クルーズ船「富岩水上ライン」の発着場があるほか、岩瀬の散策に便利なレンタサイクルも行っている。

国指定重要文化財。北前船主・廻船問屋の邸宅であり、1878年に建築された。全国各地の材料を使った贅沢な造りであり、商談に使われたオイの間、玄関から船着き場まで通じるトオリニワ（土間通路）、土蔵のこて絵など見所が多数ある。ガイドによる説明が受けられる。

国登録有形文化財。北陸の「五大北前船主」であった北前船主・廻船問屋「馬場家」の住宅である。東岩瀬では最大規模を誇る町家であり、加賀前田家の参勤交代に使われた旧北国街道沿いにあり、西門は昭和初期まで神通川に面していた。長さ３０ｍのトオリニワ（土間通路)､３３畳あるオイ（広間）などが見所である。

富山港のシンボル的施設。北前船の時代に燈台の役目を果たした「常夜燈」をイメージして建設され、高さ約20ｍの展望室から岩瀬の街並みや富山湾が一望できる。

昭和初期の都市計画により昭和１０年に完成し、運河沿岸には一大工業地帯が形成された。中流部には中島閘門、上流部には牛島閘門の2つの閘門が設置されている。

昭和１５年開削。現在は、海洋スポーツ・レクリエーション基地として整備されている。プレジャーボートの係留流施設、岩瀬カナル会館などがある。

昭和１５年開削。戦後、周辺は工業地帯として発展し、運河は貯木場として利用された。現在は周辺に住宅が建ち並び、遊歩道が整備されている。

国指定重要文化財。昭和初期の都市計画で富岩運河の開削に合わせて運河中流部に設置された、上流と下流の水位差約2.5ｍを扉の開閉によって調整するパナマ運河式の閘門である。

現在は富岩水上ラインが通航し、閘門は水のエレベーターと呼ばれて注目されている。閘門とともに国の重要文化財に指定された操作室も一般公開している。

富山駅北にある富岩運河の旧船だまりを都市の水辺空間として整備した市民の憩いの場である。

水辺を囲むように芝生が広がり、遊歩道が整備されている。滝が流れる「泉と滝の広場」や野外劇場、野鳥の観察舎などがあり、公園のシンボル「天門橋」の展望塔からは園内や立山連峰を一望できる。

富岩水上ラインが乗船場から運航するほか、夜は公園全体が幻想的にライトアップされて美しい。一年を通して多彩なイベントも開かれ、人気を集めている。